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20251109

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样ᕱ ᕱ的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜εïз地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了''''''打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李εïз瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨ʕ•̫͡•ོʔ克斯坦阿拉木图，两งง คค座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有· ᴥ ·违全งง คค国统一大市场构建。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了˙ϖ˙一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要/****/ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。
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2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川ฅ ฅ考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集ʕ•̫͡•εïзོʔ聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超ʚɞღღ过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场•ᴥ•T1+T2+T3ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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